Avensa - Aserca

Cliente: Aerolínea ASERCA Airlines

Diseño y Desarrollo: OTDI3D                      

Fecha: 2006

Dirección: Aeropuerto Manuel Piar, Puerto Ordaz, Edo. Bolívar.

 

Proyecto: Estudio Dimensional Puerta Acceso Cabina

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Objetivo: A fines del departamento de ingeniería de Acerca Airline de cumplir con las nuevas regulaciones de seguridad aérea, en las que se requieren que los aviones comerciales adapten puertas de cabinas blindadas, es solicitado la elaboración de la planimetría del galleys #1 y de la puerta existente de cabina para la flota de aviones DC-9-30, con el objetivo de contar con la data suficiente para fabricar e instalar estas nuevas puertas.

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• Levantamiento en situs de la planimetría interna del Galley #1, detalles de puerta de cabina.

• Planimetría en 2D detallando dimensionamiento y anclaje de puerta de cabina

• El total de planos alcanzados: 24

• Respaldo en CD, en formato CAD V2001

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Cliente: Aerolínea ASERCA Airlines

Diseño y Desarrollo: OTDI3D                      

Fecha: 1998

Dirección: Aeropuerto Manuel Piar, Puerto Ordaz, Edo. Bolívar.

 

Proyecto: Planimetría Distribución Interna L.O.P.A.

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Cliente: Aerolínea AVENSA Airlines

Diseño y Desarrollo: OTDI3D                      

Fecha: 1996

Dirección: Aeropuerto Internacional de Maiquetía - Venezuela

 

Proyecto: PROYECTO DE ESTUDIO Y EVALUACION DE NUEVOS DISEÑO DE GALLEYS Y MODULOS PARA LA FLOTA DE AVIONES BOEING 727-200 

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Objetivo:

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A los fines de obtener la certificación de la Federación Americana de Aviación (F.A.A) y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (M.T.C), me fueron asignadas por la empresa Avensa Airlines las actividades que se detallan a continuación: 

Elaboración del sistema planimétrico en el sistema C.A.D de los diferentes modelos construidos de Galleys y Módulos, con el fin de contar con modelos digitalizados para su posterior estudio al igual que poseer planos detallados indicando sus procesos de construcción.

Estudio de confiabilidad estructural de estos elementos en diferentes condiciones de vuelo del avión, con la ayuda de nuevas tecnologías computarizadas, con el propósito de garantizar el buen desempeño de estas nuevas estructuras (Galleys y Módulos) sin sacrificar las condiciones estructurales del avión.

Obtener la certificación de vuelo para los diferentes modelos de Galleys y Módulos que se incorporaron al Boeing 727-200  ante la F.A.A y el M.T.C. para permitir, entre otras cosas, la entrada de estos aviones a los E.E.U.U.

Estandarizar la construcción de estos nuevos Galleys y Módulos a un solo diseño, según su ubicación y función dentro del avión, lo que es igual mantener un total de seis (6) modelos, tres Galleys y tres Módulos. Motivado al hecho que a los tres (3) aviones que se les instaló estos nuevos elementos presentan diferencia entre ellos. 

Actividades realizadas en los hangares de Avensa/Servivensa– Servicios Aeronáuticos TECH S.A.,  Aeropuerto Internacional Simón Bolívar,  Agosto- Noviembre de 1996.